| 機加工類型 | 車，磨，刨，銑，CNC等 |
| 尺寸公差 | ±0.02 |
| 表面粗糙度 | 0.8 |
| 材料 | 鑄件鍛胚 |
| 品牌 | 怡瑞 |
| 熱處理 | 調質、滲碳、淬火 |
| 種類 | 立式、剖分式 |
| 加工周期 | 15-30天 |
原材料（鑄件、鍛胚）→ 粗銑 → 調質 → 精車加工 → 鏜孔 → 內孔留磨 → 磨內孔 → 裝銅板 → 包裝發貨
進貨檢測：（尺寸檢測、探傷檢測） → 檢測尺寸 → 檢測硬度 → 檢測尺寸 → 檢測孔徑 → 檢測孔徑 → 檢測孔徑 → 終檢
數控車床加工、立車加工、龍門銑加工、臥式車床加工、磨床加工、焊接加工
1、鍛造 ------材料包括35 CrMo、42 CrMo、45#或根據要求;
2、粗車-----------10米臥式車床粗車削，單邊緣留有3-5mm的余量;
5、精車-------滿足公差尺寸要求的外徑和階段精加工根據圖紙要求;
7、鉆孔-------數控龍門鏜銑床，四軸聯動機構，精度可達0.01mm;
軸承座是用來支撐軸承的，固定軸承的外圈，僅僅 讓內圈轉動，外圈保持不動，
始終與傳動的方向保持一致(比如電機運轉方向)，并且保持平衡;,
軸承座的概念就是軸承和箱體的集合體,以便于應用,這樣的好處是可以有更好的配合,
更方便的使用,減少了使用廠家的成本.***于形狀,多種多樣,通常是一個箱體,軸承可以安裝在其中。
軸承座的含義
有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。
由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，
因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優有收錄，許多國外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。
但是同樣的軸承座型號在不同的公司樣本里的標記也不完全相同。對于標準軸承座不適合的應用場合，
可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座。
概述
根據軸承和軸承座的不同要求，軸承座的分類也不完全相同，在使用的時候要根據設計，認真核對選用。
1、按軸承座的形狀分類：
（1）外球面帶座軸承，也稱軸承。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。
外球面軸承座其根據軸承的系列分為200系列、300系列、XOO系列。
（2）外球面軸承座按形狀分為立式座（P座），方形座（F座），
凸臺方形座（FS座），暗孔座（PA座），吊式座（FA座）。
（3）整體式（即非分離式）立式軸承座組座，帶螺絲緊固的軸承箱蓋。
這些立式軸承座組座***初是作為輕軌道卡車的軸箱開發的，但也可用于傳統的立式軸承座組。
廠房占地1萬余平方米、各種加工設備80余臺，從事冶金和礦山設備、水泥設備、
軍工武器裝備、工程機械、柴油機、自動化設備的零件及整部件的生產裝配。
主要產品是大型機加工件,各種軸類（光軸,傳動軸,花鍵軸）,非標零部件,開卷線用減速機,非標鉚焊結構件,
回轉支承軸承，軸承座。產品選用材料是不銹鋼、銅、鋁、合金鋼，碳鋼，軸承鋼，特種材料等。
加工尺寸范圍50mm到4000mm的板料，套圈及齒圈50mm到4000mm，軸類長3000mm。
公司具有數控車、龍門銑、落地鏜、數控搖臂鉆、內外圓磨及數控加工中心，鉚焊、熱處理、部件裝配等多工種加工能力！
經過多年的發展，加工設備齊全，工藝完善，技術水平高，檢驗手段完備，產品質量過硬，獲得客戶的廣泛好評。
公司與多家國企、央企及上市公司建立了長期的合作關系，合作客戶有河南柴油機重工集團有限公司，
河南恒星科技股份有限公司，河南通達電纜股份有限公司、國機集團山東濟南鑄鍛所、
中信重工，612所、725所、軸研所，湖北三江集團航天集團公司，三一重工，中聯重科等。
公司嚴格貫徹ISO9001質量管理體系，建立了強有力的質量管理體系和反應迅速的客戶服務體系。
公司堅持以“精工細作，服務客戶”為宗旨，視質量為企業生命，滿足顧客的個性化需求，
并確保質量反饋24小時回應，48小時到場的全方位無死角的客戶服務體系，
滿足了顧客的需求解決了顧客的后顧之憂，加速了企業持續發展的步伐。
1）加工材料：材料整體采用高品質鋼材，不易生銹，外表光潔。
2）加工方式：車，磨，刨，銑，CNC加工等，一體成型，結構穩定
，注重產品的每個細節，竭力打造高精度、高硬度、質量過硬的產品。
3）尺寸公差：根據圖紙要求公差統一保證在±0.02以內，嚴格按照圖紙進行加工。
4）應用領域：加工產品廣泛應用于印刷包裝機械、立體車庫設備、環保機械、輸送設備、
化工設備、冶金礦山設備、鋼鐵電力設備、攪拌設備、筑路機械、制糖工業、
風力發電、扶梯電梯驅動、船舶領域、輕工領域、造紙領域、冶金行業、
污水處理、建材行業、起重機械、輸送線、流水線等場合，歡迎來電咨詢！
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